Le Vele Nuove

 

Incredibile come le vele fatte fare da chi ha lunga esperienza e professionalità trasformi una piccola barca da crociera in un mix di piacere nel andare a vela, sicurezza e prestazioni!

Va fatta la premessa che le vele date in dotazione alla barca da parte del cantiere avevano la caratteristica di chiamarsi vele... credo siano state fatte per una barca più piccola e date a corredo giusto per dare qualcosa come da contratto. Solo a dovere di cronaca la base era 60 Centimetri più corta del boma e l'inferitura più corta di oltre un Metro (...) regolazioni completamente assenti. facendo una ricerca in rete, la veleria che le ha fatte, sembra faccia solo vele da  windsurf. 

Insomma, anche qui mi son trovato con una barca che aveva le vele non sue e peraltro oltre che piccole, di scadente qualità. La seconda volta che ho armato il fiocco, si è letteralmente sbriciolato il punto di penna con drizza rimasta in testa d'albero. Eva con piacere è salita e ha riportato giù la drizza. insomma tutto da rifare anche qua!

Bisogna fare le vele nuove altrimenti ho una barca che va a gasolio! 

 Un pomeriggio di ottobre arriva Roberto titolare della Olimpic Sails, per prendere le misure.

Si prendono le misure, considerato che spesso navigo solo, l'aumento della superficie velica mi porta a pensare a studiare bene come realizzare le mani di terzi, Roberto mi segue, ributtato: 2 mani ben dimensionate che nelle prime prove si rivelano perfette. 

Il materiale e il colore sono da decidere, in comune accordo con Roberto la scelta va sul Dacron e Nylon per il Code. Il colore sarà oggetto di discussione! Scelta fatta, Nero per randa e fiocco, giallo per il Code. 

Fine maggio 2025
I primi test fatti con vento  da qualche nodo a circa 20 hanno prodotto ottimi risultati in termine di prestazione, utilizzo, sicurezza e divertimento.

La competenza e professionalità della veleria che le ha realizzate ha permesso raggiungere questo ottimo risultato!