Barcolana 2025, la risalita considerando che il 2024 ci ha visto lottare per arrivare entro tempo limite, complice l'assenza completa di vento da boa 3, quest'anno il vento è stato abbastanza simile alla precedente edizione ma con l'allenamento e le vele di nuova generazione abbiamo tagliato il traguardo con un anticipo di oltre un ora e lasciato alle spalle più di 300 barche. Direi un ottimo risultato! Appuntamento al 2026.
Come premesso, nella storia di Discola, questa barca è l'ultima arrivata, ma la più curiosa sotto diversi aspetti, insomma la più Discola! Le riflessioni mi avevano portato a condividere la filosofia del semplice, facile e piccolo, non avendo velleità di fare il giro del mondo, ma la voglia di navigare il più possibile anche per tempi brevi come ero stato abituato. Il progetto però mi vedeva proiettato non sono nelle navigazioni brevi ma con il passare del tempo l'idea era quella di dedicare più tempo a quello che negli anni si era trasformato in una filosofia di vita. Il percorso professionale molto gratificante, aveva però limitato notevolmente il concetto di libertà, riferito al tempo a disposizione per vivere il Mare. Come del resto la vita in generale spesso diventa un compromesso (lavoro, famiglia, problemi di vario genere, salute, ecc.). Si stavano delineando dei punti base: Barca : massimo 8 metri, deriva fissa, almeno Cat.B vivibile internamente per 1-2 persone, mass...
La lista dei lavori da fare anche per questo periodo era intensa; dopo il trasferimento di fine ottobre da Muggia a Monfalcone, Sono riuscito ad arrivare a fine marzo raggiungendo il target dei lavori prefissati! Timone Era in previsione rifare la barra del timone, in quanto l'originale, già modificata una volta era stata ideata per la pala timone sollevabile, aveva molto gioco e esteticamente non dava il meglio di se. Prima di alare la barca, insieme all'artigiano mago inox realizziamo una bozza di dima in cartone per procedere con il lavoro esecutivo. Come sempre le sorprese non mancano, una volta alata la barca, mi accorgo che la pala era piena di acqua e gocciolava da giorni. scopro il problema, l'incollaggio dei due semi gusci della pala, aveva ceduto, pratico qualche foro per drenare l'acqua, lascio asciugare, aiutandomi anche con l'aria compressa, per qualche settimana. porto la pala dagli ormai amici di Forza 7 e la rinforzano con degli strati di tessuto ...
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